骨架集裝箱式運(yùn)輸半掛車(chē)
所屬分類(lèi)： 骨架集裝箱式運(yùn)輸半掛車(chē)
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產(chǎn)品特點(diǎn)：新鄉(xiāng)駿華專(zhuān)用汽車(chē)車(chē)輛有限公司是一家**生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體 綜合企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為：新鄉(xiāng)半掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、自卸半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)，集裝箱半掛車(chē)，側(cè)翻式半掛車(chē)等。咨詢(xún)：李經(jīng)理 17703732222
骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)是集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)車(chē)架的一種還有一種是平板式。
骨架式車(chē)駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用**鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用**鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。
木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的車(chē)架全部噴丸處理，整個(gè)車(chē)架是在專(zhuān)用的定位臺(tái)架上組裝、焊接而成，其結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、外形美觀。在車(chē)架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個(gè)集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu)，中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時(shí)，根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺(tái)平面以下。選用機(jī)械式承載裝置，主要有寶華12T、20T；富華13T；JOST；等類(lèi)型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車(chē)脫開(kāi)時(shí)，用于支撐地面，承受半掛車(chē)前部載荷。支承裝置有單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式兩種，主要由支承盤(pán)、螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。
懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車(chē)配備兩付備胎架，分別安裝在掛車(chē)車(chē)架左、右兩側(cè)，并備有備胎升降器。
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